型號XD7500VR
檢測面積458MM x 407MM
尺寸1450 x 1700 x 1970mm
電源單相 200-230V/16A
重量1900KG
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鋁鑄件廣泛的應用于汽車零部件、機械制造、計算機、電子、器械、鐘表儀器、五金產品、航空航天等行業(yè)。主要是因為鋁鑄件外表光滑、實用性高、尺寸等。一般鑄件生產工藝主要為:選擇材料-熔煉-低壓鑄造-X-ray檢查-清理、噴砂、去毛刺-熱處理-機械加工-表面處理,但往往成品的鑄件存在太多的缺陷,主要原因是:
夾雜:由于技術工人操作不當、爐子里面的選料不干凈,一般分布在鑄件連接處,看起來發(fā)黃呈現(xiàn)灰白色。
氣孔:在生產過程中,空氣不流通,摻雜了空氣進去。一般是橢圓形或者圓形氣泡。
疏松:一般由于鑄件設計不合理,出現(xiàn)在內部較薄的壁面,呈現(xiàn)絲條狀缺陷,看似云霧的樣子。
裂紋:較多都出現(xiàn)在形狀復雜的鑄件中,在熱處理過程中由于較高溫度膨脹后,收縮產生。
在所有無損檢測領域中,鑄件X射線檢測是佳的檢測方式。近幾年,隨著高分辨率X射線檢測系統(tǒng)的開發(fā)及測試,眾多的鑄件生產廠商選擇了X射線檢測鑄件來保證產品質量,一般每臺壓鑄機標準配備一臺工業(yè)X射線成像檢測設備進行抽檢或者在線批量檢測。日聯(lián)科技鑄件X射線智能檢測裝備目前已經為國內外多家壓鑄生產企業(yè)提供檢測服務,其中機械、電氣及圖像處理軟件研發(fā)獲得國家多項發(fā)明專利及軟件著作權。

當前很制造業(yè)工業(yè)中,鋁鑄件的市場在穩(wěn)步增長,特別是一些生產關鍵性的件,為了安全性的需要,其生產的廠家必須保證其產品的質量。在鋁鑄件產品的問題中,鋁鑄件的裂紋、縮松、氣孔、砂眼或其他內部缺陷可能會對其終用戶造成巨大的損失,如造成產品的不合格就不能交貨。常規(guī)的檢測方法是無法檢測鑄件內部缺陷的,這時候就需要運用X-Ray無損檢測設備檢測鋁鑄件的好壞。
X-Ray無損檢測設備可以非常方便的進行鋁鑄件產品檢測。檢測實時成像,使得許多缺陷一目了然。X-Ray檢測設備可以跟廠家的生產線對接,可以實現(xiàn)鋁鑄件產品在線的檢測。在鑄造件的生產過程中,由于一些廠家的需要鑄造件的壁厚在不斷減薄以減輕其重量,這就要求對鑄造件的質量及制造周期的要求卻越來越高。這些情況也更要求廠家用X-Ray檢測設備來對這些鑄件產品進行檢測。,
X-Ray無損檢測設備對常見的汽缸體,缸蓋,轉向機殼體,車輪支撐件等都能進行全面的檢測。同時也能夠對氣孔,疏松和零件缺失進行檢測。總之,采用X射線檢測技術能滿足廠家不斷提高的質量保證要求,為鑄件檢測提供了為有力的**。

汽車剎車片也叫汽車剎車皮,是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力,產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。那如何對汽車剎車片進行檢測呢?
X-Ray無損檢測設備可以非常方便的對汽車剎車片進行檢測,檢測實時成像,使得許多缺陷一目了然。X射線無損檢測設備可以跟廠家的生產線對接,采用全自動上下料機械手,減少人力成本,實現(xiàn)生產、檢測、判定一體化作業(yè),大大提高了生產效率。其高分辨率,高清晰度圖像質量,配備缺陷自動識別,自動判斷功能,整套系統(tǒng)可實現(xiàn)無人化操作,可以實現(xiàn)剎車片在線的檢測。剎車片的質量好壞極其重要,因此剎車片制造廠家需要對其質量進行嚴格把關。
日聯(lián)科技制造的X射線無損探傷機,檢測速度快,檢查全面,是相關行業(yè)生產和質量控制的一個重要部分。隨著科技進展的步伐,X射線檢測技術也在不斷完善,為各行業(yè)提供更安全而的無損檢測設備。

元器件剪腳機
用于對插腳元器件進行剪腳和變形。
插件機
就是將一些有規(guī)則的電子元器件自動(也叫“自動插件機”)標準地插裝在印制電路板導電通孔內的機械設備。
波峰焊
波峰焊是讓插件板的焊接面直接與高溫液態(tài)錫接觸達到焊接目的,其高溫液態(tài)錫保持一個斜面,并由裝置使液態(tài)錫形成一道道類似波浪的現(xiàn)象,所以叫'波峰焊',其主要材料是焊錫條。
波峰焊后AOI檢測
由于波峰焊接工藝的特點,在這個工序是容易產生不良的,如引腳短路,虛焊,漏焊,苞焊等,而隨著PCB的組裝工藝越來越微型化,高密度化,原始的人工目檢已經完全制約了生產產能和品質的提升,采用的機器視覺來代替人工具有更高的穩(wěn)定性及可靠性。近兩年新突破流行的檢測設備。
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